Hjulinställning

Vid snedslitage på dina däck, att bilen drar åt något håll eller känns spårig. Då kan en hjulinställning vara aktuellt.

Hjulinställningen påverkar däckens livslängd

Har du kört på en trottoarkant, eller råkat köra ner i en stor grop som du inte upptäckte?

Slits dina däck ojämnt eller onormalt fort? Känns bilen orolig och drar styrningen åt något håll när du kör över ojämnheter?

Då kan du ha anledning att se över hjulinställningen på din bil eftersom felaktig hjulinställning också leder till onödiga däckkostnader och ökad bränsleförbrukning.

Så justeras hjulinställningen

Vid en hjulinställning kontrolleras vinklarna på bilens alla fyra hjul med avancerad mätutrustning, så att de överrensstämmer med fordonstillverkarens uppgifter. De olika vinklarna beskrivs som Toe, Camber, Caster osv som alla har betydelse för hur bilen beter sig i färd rakt fram, i svängar, vid inbromsning och över ojämnheter etc.

På vissa bilar kan justering endast utföras på framvagnen, därför används ibland begreppet framvagnsinställning.

Om bakhjulen står fel på en sådan bil krävs ofta byte av exempelvis en bussning i bakvagnen.

Men normalt kan man återställa rätt vinklar med hjälp av de justeringsmöjligheter som finns i hjulupphängningen fram respektive bak.

Rätt hjulinställning gör ditt fordon säkrare

Hjulinställningen behöver även kontrolleras efter byte av exempelvis styrleder, spindelleder, bussningar och stötdämpningar på ditt fordon.

Med korrekt hjulinställning får du ett säkrare fordon. Vi på Däckhuset hjälper dig gärna att kontrollera och justera hjulinställningen.